今年是我國海事法院成立40周年。人民法院海事審判工作，對于維護國家海洋權益、保護海洋生態(tài)環(huán)境、促進海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展等具有重要作用。
記者從最高人民法院日前舉行的全國海事審判工作座談會了解到，40年來，我國海事審判機構日益齊全、海事案件數(shù)量及類型日益增多，越來越多其他國家的當事人主動選擇我國海事法院管轄案件，充分彰顯我國海事審判的國際公信力與影響力。
海事案件主要涉及船舶、運輸、海洋開發(fā)利用或者相關領域中的民商事糾紛。據(jù)介紹，1984年以來，我國先后設立11家海事法院，下設42個派出法庭。目前已經(jīng)形成了由海事法院、上訴審高級人民法院、最高人民法院構建的“三級法院兩審終審”特色海事審判制度。截至2024年10月，三級海事審判機構共累計收案50余萬件，其中涉外案件超過8萬件，案件涉及100多個國家和地區(qū)。
據(jù)悉，2024年1月以來，全國海事審判三級法院受理船舶建造合同糾紛、海上貨物運輸合同糾紛、海上保險合同糾紛累計約2.7萬件。海事審判隊伍以公正高效的司法，平等保護中外當事人合法權益，促進市場規(guī)范有序，服務保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈平穩(wěn)運行。
同時，隨著我國生態(tài)文明建設水平不斷提高，各地海事法院不斷進行有益探索，充分運用司法手段保護海洋，推動海洋生態(tài)環(huán)境資源的整體保護和系統(tǒng)治理。海事審判探索開展海洋生態(tài)環(huán)境公益訴訟等工作，通過建立海洋環(huán)境資源審判專家智庫，推行“恢復性司法實踐+社會化綜合治理”等執(zhí)行機制，有力促進海洋生態(tài)文明建設。
手機版
移動客戶端下載
